DIRECKT VOM RENNEN
titleretourdirect

Der Franzose kommt 4’46’’ hinter dem Spitzentrio ins Ziel. Er verliert das Gelbe Trikot an Landis.

1. Mentschow
2. Leipheimer
3. Landis
4. Evans, 17’’ Rückstand
5. Sastre, à 17’’

Der Russe hat die Attacke von Leipheimer abgewehrt...

Es bleibt ein Kilometer auf flacher Strecke, Leipheimer im Windschatten von Landis und Mentschow...

Sastre und Evans sind abgeschlagen...

Der Russe antwortet auf die Attacke von Leipheimer. Jetzt sind drei Fahrer vorne.

Leipheimer zieht an, Mentschow und Landis folgen ihm. Evans und Sastre haben Probleme...

Die Spitzengruppe ist unverändert...

4 Km vor dem Ziel beträgt der Rückstand von Klöden auf die immer noch von Landis angeführte fünfköpfige Spitzengruppe 40’’...

Der Amerikaner zieht 3 Km vor dem Gipfel leicht an...

Der Spanier, der den Fluchtversuch des Tages animiert hat, wurde zum kämpferischsten Fahrer auserkoren.

Die Gruppe um das Gelbe Trikot liegt 3’45’’ hinter den fünf Führenden...

Immer noch fünf Fahrer vorne

Jetzt verschärft Leipheimer das Tempo, kann seine Gefährten aber nicht abschütteln...

Mentschow, Sastre, Landis und Evans. Leipheimer kommt wieder ran...

Mentschow attackiert sofort, Klöden ist abgehängt...

Boogerd und Mentschow weiterhin ganz vorne...

Die Gruppe um das Gelbe Trikot ist ebenfalls geschrumpft und liegt 2’55’’ zurück...

Der Franzose liegt rund 30 Meter zurück. Es bleiben noch 10 Km...

Mentschow, Boogerd, Evans, Landis, Leipheimer, Sastre, Klöden, Moreau

Nach einer großen Führungsarbeit fällt Rasmussen zurück. Azevedo, Totschnig, Arroyo, Rogers, Simoni, Fothen und Parra quälen sich auch...

Die fünf ersten Fahrer im Ziel müssen ihre Räder den Kommissaren der UCI zwecks Materialprüfung zur Verfügung stellen...

Zu Beginn des Abschlussanstieges liegen 2’ zwischen der Gruppe um das Gelbe Trikot und den Führenden...

13 Kilometer Anstieg stehen bevor, dann noch zwei Kilometer flaches Terrain bis ins Ziel. Rabobank leistet nach wie vor Führungsarbeit...

Die Gruppe von Landis ist bei Km 190...

Es bleiben also noch 17 Fahrer übrig...

Nur noch 18 Fahrer in der Spitzengruppe...

Die Gruppe um das Gelbe Trikot liegt 1’20’’ hinter der Spitzengruppe...

19 Fahrer in der Spitzengruppe: Azevedo, Sastre, Schleck, Klöden, Rogers, Moreau, Leipheimer, Fothen, Totschnig, Mentschow, Boogerd, Evans, Landis, Cunego, Arroyo, Zubeldia, Parra, Simoni und De la Fuente.

Im Wesentlichen geben die Fahrer von Rabobank, Rasmussen, Mentschow und Boogerd den Takt vor. Der Abstand zur Gruppe um das Gelbe Trikot beträgt weiterhin 1’.

Die drei Führenden stellen ihre Flucht anscheinend ein. Nur noch 15’’ Vorsprung...

Cunego, Arroyo und De la Fuente kommen nicht weg. Der Abstand zwischen der Favoritengruppe und der Gruppe um das Gelbe Trikot beträgt 50’’...

28 Km vor dem Ziel haben Cunego und Arroyo zu De la Fuente aufgeschlossen...

Schon bald bekommt er Verstärkung in Person von Cunego und Arroyo...

Sie sind bis auf 30’’ an De la Fuente herangerückt...

Die von Rasmussen angeführte Favoritengruppe hat 55’’ Vorsprung auf die Gruppe um das Gelbe Trikot.

Cunego und Arroyo sind 1’10’’ hinter De la Fuente, die Favoritengruppe liegt 2’19’’ zurück.

Während sich das Feld allmählich wieder sammelt, haben Cunego und Arroyo attackiert...

Die Führende hat soeben Bossost passiert, das 37 Kilometer vom Ziel entfernt liegt.

1. De la Fuente, 15 pts
… 1’30’’ Rückstand
2. Rasmussen, 13
3. Boogerd, 11
4. Landis, 9
5. Moreau, 8
6. Sastre, 7
7. Leipheimer, 6
8. Schleck, 5

Die Gruppe um das Gelbe Trikot liegt 3’40’’
zurück.

Er passiert den Scheitelpunkt alleine. Es liegen noch 45,5 Kilometer bis zum Ziel vor ihm.

Die beiden Fahrer von Rabobank liegen an der Spitze der Favoritengruppe, während die Gruppe um das Gelbe Trikot einen Rückstand von 1’25’’ aufweist.

Das ist der Zeitabstand zwischen De la Fuente und der Favoritengruppe...

Der Deutsche verlässt die Favoritengruppe...

Der Amerikaner wird sogar von der Gruppe um das Gelbe Trikot abgehängt...

Nur noch 19 Fahrer in der Favoritengruppe...

Er wird von der Gruppe um Klöden gestellt...

Azevedo, Sastre, Schleck, Klöden, Kessler, Rogers, Moreau, Leipheimer, Fothen, Totschnig, Mentschow, Boogerd, Rasmussen, Evans, Landis, Cunego, Arroyo, Zubeldia, Parra und Simoni.

Die Gruppe von Klöden besteht aus 18 Fahrern und liegt 2’40’’ hinter de De la Fuente...

Ihm folgen Rogers und Klöden. Rasmussen ist nicht weit, mit Sastre, Evans, Leipheimer, Boogerd, Simoni, Parra, Fothen. Auflösungserscheinungen am Ende des Feldes: Pereiro, Dessel, Karpets, Mercado...

Sinkewitz führt das Feld mit drei Teamgefährten an. Das Tempo wird brutal verschärft...

Iban Mayo scheidet aus der Tour de France aus...

Bei Km 152 geht das Abenteuer für Flecha zu Ende...

De la Fuente hat Wegmann abgeschüttelt...

1. De la Fuente, 6 pts / 6’’
2. Wegmann, 4 pts / 4’’
... 3’10’’ Rückstand
3. Flecha, 2 pts / 2’’

Das Feld hat die Linie mit 3’45’’ Rückstand passiert...

De la Fuente hat die Linie vor Wegmann überquert...

Das Feld liegt nur noch 3’25’’ zurück.

Wieder sind die beiden Männer vorne, es bleiben noch 5 Km bis zum Zwischensprint von Luchon...

Nachdem er den Gipfel als Erster überquert hat, legt De la Fuente nach. Er hat immer noch gut 15 Sekunden Vorsprung vor Wegmann...

1. De la Fuente, 15 pts
... 18’’ Rückstand
2. Wegmann, 13
... 2’10
3. Flecha, 11
... 3’
4. Rasmussen, 9
5. Boogerd, 8
... 3’10’’
6. Caucchioli, 7
7. Arrieta, 6
8. Goubert, 5

Der spanische Fahrer übernimmt die virtuelle Führung in der Bergwertung...

Der Franzose wird von De la Fuente und Wegmann, die sich 1 Km vor dem Gipfel befinden, abgehängt.

Die Hauptgruppe zählt etwa 50 Fahrer...

Die Fahrer von AG2R leisten Führungsarbeit im Feld, das den Messpunkt 5 Km vor dem Gipfel mit einem Rückstand von 4’05’’ auf Wegmann und de la Fuente passiert hat...

Octave Lapize war seinerzeit der erste Fahrer, der den Col de Peyresourde überquerte, und zwar bei der ersten Auflage der Tour de France mit Etappen im Hochgebirge 1910. Seitdem wurde die Passhöhe 66 Mal vom Feld erklommen. Die Fahrer, die bei den letzten sechs Anstiegen vorne lagen:
2005: Laurent Brochard
2003: Gilberto Simoni
2001: Laurent Jalabert
1999: Alberto Elli
1998: Rodolfo Massi
1995: Richard Virenque

Wegmann und De la Fuente sind immer noch an der Spitze, 30’’ vor Flecha, 55’’ vor Voeckler...

Der Franzose nähert sich im Anstieg den Führenden...

Im Anstieg zum Col de Peyresourde können Camano und Flecha mit dem Tempo nicht mehr Schritt halten. De la Fuente und Wegmann sind alleine vorne...

Camano, De la Fuente, Flecha und Wegmann sind bei Km 128

Mitten im Renngeschehen gibt Bernard Hinault seine Meinung zur heutigen Etappe: «Momentan fahren noh so gut wie alle zusammen, von den Favoriten der Tour habe ich bislang nichts gesehen. Ich hoffe, dass am Col de Peyresourde oder im Anstieg des Portillon Bewegung in die Sache gerät.» Bernard Hinault fährt heute mit Cyril Despres. Der Sieger der Dakar-Rallye 2005 ist ein begeisterter Anhänger der großen Schleife: «Ich hätte es unter diesen Umständen nicht versäumen wollen, bei einer Etappe der Tour de France dabei zu sein. Zudem begleite ich heute auch noch Bernard Hinault und Daniel Billalian, und höre damit die Kommentare der ausgewiesensten Fachleute. Sich inmitten der Fahrer zu bewegen, ist schon beeindruckend: Du erlebst die Grimassen, den Schweiß und die Leiden hautnah mit…
Ich fahre sehr viel Rennrad, besonders jetzt, weil ich mich bei der Rückkehr von der Marokko-Rallye am Arm verletzt habe. In der Regel bleibe ich in meiner Region, Richtung Andorra, es freut mich aber, diese sagenumwobenen Pässe zu sehen. Bei der Dakar-Rallye sind Néga oder die Oase von Tichit klangvolle Namen. Hier heißen sie Tourmalet und Aspin. Ein anderes Universum.»

Der Vorsprung von Camano, De la Fuente, Wegmann und Flecha beträgt nur noch 50’’. Das Feld liegt 4’ zurück und befindet sich in der Verpflegungszone...

Es bleiben noch 88 Km bis zur Zielankunft in Pla-de-Beret...

Der Franzose jagt die Führenden in der Abfahrt...

1. Wegmann, 15 pts
2. De la Fuente, 13
... 10’’ Rückstand
3. Flecha, 11
4. Camano, 9
... 1’30’’ Rückstand
5. Voeckler, 8
... 3’45’’ Rückstand
6. Rasmussen, 7
7. Boogerd, 6
8. Caucchioli, 5

Rasmussen und Boogerd verschärfen das Tempo...

Wegmann verweist De la Fuente auf Platz zwei...

Wegmann versucht, seine Weggefährten abzuschütteln...

Keine Attacke auf dem Weg zum Col d’Aspin. Voeckler liegt nur noch 1’20’’ zurück...

Rinero, Zabel , Isasi, Millar, Chavanel, Yekimov und Garate fallen zurück...

Die Spitze hat 32,7 Kilometer in der dritten Rennstunde zurückgelegt, das entspricht einem Stundenmittel von 37,1 km/h seit Etappenbeginn.

Für die Führenden bleiben noch 2 Km bis zum Gipfel...

Der Rückstand des Feldes auf Camano (EUS), De la Fuente (SDV), Wegmann (GST) und Flecha (RAB) beträgt jetzt 5’10’’.

Als aufmerksamer Beobachter der Tour de France fährt Jean-François Lamour heute im Wagen von Christian Prudhomme mit. Den Besuchern von letour.fr vermittelt er seine Eindrücke zur Etappe: «Wie schon beim Ausschluss einiger Favoriten vor dem Tourbeginn absehbar war, handelt es sich um eine sehr offene Tour. Es freut mich natürlich, dass zu Beginn der heutigen Etappe ein Franzose das Gelbe Trikot trägt. Nach der Querung des Tourmalet stelle ich fest, dass seine Mannschaft entschlossen ist, das Trikot zu verteidigen. Ich habe den Eindruck, dass er es schaffen kann, er hat viel Energie. Bis zur Ankunft in Val d’Aran bleibt aber noch eine Vielzahl von Schwierigkeiten.
Ich komme regelmäßig zur Tour de France, aber zum ersten Mal sitze ich im gleichen Wagen wie Christian Prudhomme. Man sieht, dass die Begeisterung am Straßenrand nicht abgenommen hat.»

Der Franzose liegt 2’55’’ hinter den Führenden...

Bei Km 92 lag das Feld 5’35’’ hinter den Führenden zurück...

Camano hat De la Fuente, Flecha und Wegmann wieder eingeholt. Viele Nachzügler nutzen ebenfalls die Abfahrt, um wieder Anschluss an das Feld zu finden.

Er hat immer noch nicht zur Spitze aufgeschlossen...

Wegmann und De la Fuente haben Gesellschaft von Flecha bekommen, Camano kämpft um den Anschluss...

Der Franzose lässt nicht locker. Er versucht, eine Gegenattacke zu starten, hat aber derzeit 3’50’’ Rückstand auf die Rennspitze.

Die beiden Fahrer überqueren den Gipfel in Führung liegend und nutzen die Abfahrt. Sie haben 200 m Vorsprung auf Flecha und Camano...

1. De la Fuente, 20 pts
2. Wegmann, 18
3. Camano, 16
4. Flecha, 14
... 3’50’’ Rückstand
5. Voeckler, 12
6. Rasmussen, 10
... à Rückstand
7. Dessel, 8
8. Totschnig, 7
9. Moreau, 6
10. Boogerd, 5

De la Fuente überquert vor Wegmann die Linie auf dem Scheitelpunkt der Passhöhe...

De la Fuente tritt an...

Noch 400 Meter

Neben Savoldelli, Padrnos und Rubiera werden auch Martinez, Yekimov und Noval abgehängt...

Camano (EUS), De la Fuente (SDV), Wegmann (GST) und Flecha (RAB) weiter mit vereinten Kräften...

Commesso, Hernandez, Iglinskiy, Weening, Zabel, und Garate komplettieren die Liste der Nachzügler...

Pozzato ist abgehängt, wie auch Savoldelli, Rous, Gilbert und Astarloza. Indes fällt Thomas Voeckler an das Ende des Feldes zurück.

Camano (EUS), De la Fuente (SDV), Wegmann (GST) und Flecha (RAB) haben 5’20’’ Vorsprung. Immer noch keine Attacke zu vermelden...

Casper, Bennati, Wrolich, Coutouly, Steegmans, Garcia Acosta und Horner sind in einer Gruppe von etwa 30 Nachzüglern...

Camano (EUS), De la Fuente (SDV), Wegmann (GST) und Flecha (RAB) fahren weiterhin zusammen...

Augé, Dumoulin und Rubiera werden vom Feld ein wenig abgehängt...

Zu den Fahrern von AG2R gesellen sich die Männer von Phonak. Rasmussen ist auch dabei. Der Rückstand auf Camano (EUS), De la Fuente (SDV), Wegmann (GST) und Flecha (RAB) beträgt jetzt 5’50’’.

Lombardi (CSC) ist bei der Tour de France 2006 vom Rad gestiegen.

An der Spitze des Feldes liegen weiterhin die Fahrer von AG2R, aber viele Fahrer fallen zurück: Boonen, Brard, Voeckler...

Das Feld ist bei Km 65.

Der Kapitän von Euskaltel liegt 1’10’’ hinter dem Feld...

Der sportliche Leiter von Gerolsteiner hat Neuigkeiten bezüglich Leipheimer: «Levi geht es gut. Aber gestern hat er mir gesagt, dass er sich zu Beginn der Etappe sehr gut fühlte, anschließend nach dem zweiten Anstieg aber keine Kraft mehr hatte. Ich hoffe, dass sich sein Körper nach den gestrigen Pässen an den Bergrhythmus gewöhnt hat. Aber es fällt schwer, das zu sagen. Ich bin ein wenig beunruhigt. Es ist noch verfrüht um zu wissen, welche Erwartungen wir hegen dürfen.»

Das Feld hat 9’50’’ Rückstand.

Mayo, Hushovd, De Jongh, Casare und Halgand werden ein wenig vom Feld abgehängt.

Bislang keine Attacke beim Aufstieg zum Tourmalet zu vermelden. Camano (EUS), De la Fuente (SDV), Wegmann (GST) und Flecha (RAB) haben einen Vorsprung von 8’30’’...

Der sportliche Leiter von Gerolsteiner äußert sich zu den Ambitionen von Fothen, Träger des Weißen Trikots: «Marcus hat das Zeug, das Weiße Trikot zu gewinnen, aber ich glaube, dass es noch zu früh ist, um sich darauf zu konzentrieren. Am besten setzt er seine Arbeit als Teamgefährte fort, und wenn es ihm gelingt, in der Gesamtwertung eine gute Position beizubehalten, wäre das wunderbar. Wenn er bei der Fahrt durch die Alpen immer noch so gut drauf ist, werden wir uns ernsthaft mit dem Gedanken, dieses Trikot zu verteidigen, auseinandersetzen.»

Nach wie vor liegt das Feld mehr als acht Minuten hinter den vier Ausreißern...

Im Gespräch mit letour.fr erläutert Holczer die Tagesstrategie von Fabian Wegmann: «Er wirft ein Auge auf das gepunktete Trikot. Einer seiner Rivalen ist auch unter den Ausreißern, und an solchen Tagen ist besondere Vorsicht gefragt mit vier Pässen der ersten Kategorie und einem außer Kategorie. Vielleicht kann sich Fabian beim ersten Anstieg vorteilhaft in Szene setzen, und danach sehen wir weiter. Zum weiteren Etappenverlauf kann ich noch nichts sagen. Insgesamt verbringen die Fahrer heute viel Zeit auf dem Sattel, und ich glaube nicht, dass er sich verzockt.»

Zum dritten Mal in 20 Jahren führt ein Fahrer bei der Tour de France zugleich im Generalklassement und in der Bergwertung. Die gleiche Situation hatte sich schon einmal ergeben mit Richard Virenque im Jahr 2003. Davor muss man bis ins Jahr 1986 und auf Bernard Hinault zurückgehen.

Die vier Führenden leisten weiter effiziente Arbeit...

Camano (EUS), De la Fuente (SDV), Wegmann (GST) und Flecha (RAB) beginnen mit dem Anstieg zur einzigen Passhöhe mit dem Prädikat "außer Kategorie" des heutigen Tages. Der Anstieg erstreckt sich insgesamt über 18,3 Km und wird ab Km 8 äußerst schwierig. Die letzten 500 Meter sind gefürchtet...

Die Führenden haben in der ersten Rennstunde 45,9 Kilometer zurückgelegt.

Die Ausreißer haben jetzt 5’20’’ Vorsprung auf das Feld...

Diesen Zeitabstand weist das Feld bei Km 38,5 auf Camano (EUS), De la Fuente (SDV), Wegmann (GST) und Flecha (RAB) auf.

Camano (EUS), De la Fuente (SDV), Wegmann (GST) und Flecha (RAB) setzen sich weiter ab, während die Teamgefährten von Cyril Dessel, Träger des Gelben Trikots, im Feld die Führungsarbeit leisten.

1’05’’ Vorsprung für die Ausreißer auf das Feld beim Durchqueren von Boô bei Km 36,5.

Wegmann und Flecha haben zu De la Fuente und Camano aufgeschlossen. Der Zeitabstand zum Feld beträgt 35’’...

Wegmann und Flecha versuchen, ihren Rückstand von acht Sekunden wettzumachen. Das Feld liegt 14’’ zurück...

De la Fuente tritt an, Camano folgt ihm...

Das Rennen ist inzwischen bei Km 31 angelangt...

Durch seinen erfolgreichen Ausreißversuch und den gestrigen Etappensieg ist Juan-Miguel Mercado sowohl im Generalklassement als auch in der Bergwertung gut positioniert. Im Gespräch mit letour.fr hat Denis Leproux seine Entscheidung zum Tagesziel bereits getroffen: «Es mag vermessen klingen, aber das Ziel ist die Eroberung des Gelben Trikots. Es ist sehr gut möglich, dass sich die großen Tourfavoriten heute in Bewegung setzen. Wenn Mercado die Kraft hat, ihnen zu folgen, und wenn es für Dessel heute nicht so gut läuft, ist das Gelbe Trikot absolut in Reichweite. Eine solche Gelegenheit dürfen wir nicht verstreichen lassen. Heute Morgen sah es so aus, als sei Mercado in Form. Wir müssen jetzt den Tagesverlauf abwarten.»

Die 16 Fahrer zählende Spitzengruppe ist gestellt worden. Das Feld passiert Km 25 wieder geschlossen.

Der Spanier zieht alleine los...

Die beiden Fahrer haben das Feld ebenfalls verlassen...

Moreau, Calzati, Moerenhout, Garcia Acosta ,Camano, Chavanel und Ricco stehen kurz davor, zur Spitzengruppe zu stoßen...

Während Vila versucht, sich von der Spitzengruppe abzusetzen, reagiert das Feld...

Jetzt liegen sechs Fahrer vorne...

Zandio und Wegmann machen sich auf die Verfolgung der Spitzengruppe...

Vila und Verbrugghe haben zu Martinez und O’Grady aufgeschlossen. Auch Vaugrenard hat sich zu ihnen gesellt...

Patxi Vila (LAM) und Verbrugghe (COF) liegen zwischen Feld und Spitzenduo...

Martinez (DSC) und O’Grady (CSC) haben attackiert...

1. Robbie McEwen (DVL), 6pts/6"
2. Geert Steegmans (DVL), 4pts/4"
3. Philippe Gilbert (FDJ), 2pts/2"

Der Träger des Grünen Trikots möchte seinen Vosprung in der Punktwertung unbedingt ausbauen...

Das Feld ist einen Kilometer vor dem Zwischensprint von Arcizac-ez-Angles wieder zusammen...

Etwa 20 Fahrer haben attackiert...

Die von den Dienststellen des Ministeriums für Infrastruktur in Tarbes ermittelten Werte betragen 23 Grad in der Luft und 29 Grad am Boden. Der Himmel ist klar, wie auch über dem Val d’Aran...

Das Rennen befindet sich derzeit bei Kilometer 9, das Feld legt ein gesundes Tempo vor...

Die Ausreißer wurden bei Km 5,5 gestellt. Das Feld ist wieder zusammen...

Garcia Acosta und Geslin haben den Anschluss geschafft, die anderen Verfolger wurden vom Feld gestellt.

Rubiera , Moerenhout, Garcia Acosta und Geslin haben sich auf die Verfolgung der Ausreißer gemacht: Sie liegen 5’’ hinter den Führenden...

Bei Km 2 wagen Voigt, Calzati, Le Mével, Verbrugghe, Gilbert und Vaugrenard einen Fluchtversuch...

Die Null-Kilometer-Marke wurde um 11h11 überquert. 168 Fahrer am Start, keine Abmeldung.

Das Gelbe Trikot trägt nun Cyril Dessel, erster französischer Träger seit Thomas Voeckler auf der Tour 2004. Er hat einen Vorsprung von 2’34’’ auf seinen ersten Verfolger und gestrigen Weggefährten Juan Miguel Mercado. Gontschar belegt Rang drei mit einem Zeitabstand von 3’45’’. Unter den Totalausfällen findet man Sandy Casar und Iban Mayo, die gestern mehr als 24’ auf Mercado eingebüßt haben und jetzt über 25 bzw. 27 Minuten hinter dem Gelben Trikot liegen.
Das Grüne Trikot trägt weiterhin Robbie McEwen, der die Etappe von Pau im sogenannten «grupetto» beendet hat.
In der Bergwertung führt ebenfalls der Träger des Gelben Trikots, eine Premiere seit dem Sieg von Richard Virenque 2003 in Morzine. Cyril Dessel hat alle Passhöhen der gestrigen Etappe in Führung liegend überquert. Sein Weggefährte Juan-Miguel Mercado trägt das gepunktete Trikot heute dank seines zweiten Platzes mit 9 Punkten Rückstand auf Dessel.
Marcus Fothen bleibt der beste Jungprofi der Tour. Er liegt im Generalklassement an Position 13. In dieser besonderen Wertung führt er mit 58’’ Vorsprung auf Thomas Lövkvist. Auch Riccardo und Rujano sind vorgerückt.
Etappe 10 war für AG2R in zweierlei Hinsicht ein überzeugender Auftritt, da man jetzt auch den ersten Platz in der Mannschaftswertung belegt. Hinter Dessel hatten Moreau und Gerrans die gute Idee, mit der Gruppe des Gelben Trikots ins Ziel zu fahren. T-Mobile liegt jetzt 2’55’’ dahinter.

Das Feld fährt im Konvoi zum reellen Startpunkt, der 4,2 Km von der Sammelstelle entfernt liegt.

Punkte und Zeitgutschriften erhalten die drei Fahrer, die zuerst die Sprintlinie von Arcizac-ez-Angles (Km 17,5) und Luchon (Km 151) überqueren.

Km 75: Col du Tourmalet, außer Kat. (18,3 Km bei 7,7%)
Km 105: Col d’Aspin, Kat.1 (13 km bei 5%)
Km 136: Col de Peyresourde, Kat.1 (9,7 km bei 6,8%)
Km 161: Col du Portillon, Kat.1 (7,9 km bei 7,9%)
Km 204,5: Puerto de Beret, Kat.1 (13 km bei 5,5%)

Die Fahrer brechen heute in Tarbes auf und begeben sich auf eine 206,5 Km lange Strecke in Richtung von Val d’Aran, mit einer ersten Höhenankunft in Pla-de-Beret. Die letzten 40 Kilometer der Strecke verlaufen auf spanischem Boden. Fiktiver Start um 11h00, reeller Start um 11h08.