DIRECKT VOM RENNEN
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Erster Sieg für Popowitsch bei der Tour de France, zweiter Sieg eines Ukrainers nach dem Erfolg von Gontschar in Rennes.

Popowitsch ist quasi so gut wie durch...

Es bleibt ein knapper Kilometer bis zum Ziel, und Popowitsch hat 7’’ Vorsprung vor Ballan und Freire...

Der Franzose liegt 13’’ zurück...

Etwas mehr als drei Kilometer vor dem Ziel attackiert der Ukrainer erneut. Er hat knapp hundert Meter Vorsprung...

Der Spanier attackiert, aber Popowitsch bleibt keine Antwort schuldig...

Ballan hat es seinerseits auch versucht, während Le Mével 15’’ hinter dem Trio liegt. Das Feld liegt 10 Km vor dem Ziel 4’45’’ zurück...

Der Spanier will beschleunigen, doch Ballan und Popowitsch weichen nicht von seinem Hinterrad...

Ballan und Freire können folgen, aber Le Mével liegt leicht zurück.

Popowitsch hat das Tempo verschärft...

Weiterhin keine Attacke in der Gruppe der Führenden...

Das Hauptfeld liegt 4’20’’ zurück. Indes bleiben für Popowitsch, Ballan, Freire und Le Mével nur noch 15 km...

Popowitsch, Ballan, Freire und Le Mével können sich jetzt Hoffnung auf eine Ankunft ihrer Gruppe in Carcassonne machen. Jeder legt seine Strategie für das Finale fest. In der Zwischenzeit arbeiten aber noch alle mit...

Das Feld ist nicht gewillt, die Drehzahl zu erhöhen. Phonak behält die eigene Strategie bei: Den Abstand in Maßen halten.

Das Feld hat die Marke mit 4’40’’ Rückstand passiert. Es handelt sich um den größten Zeitabstand des Tages, ausgerechnet in dieser Phase des Rennens.

Popowitsch, Ballan, Freire und Le Mével harmonieren weiterhin prächtig...

Die Ausreißer haben immer noch einen Vorsprung von 4’25’’. Das Tempo der Aufholjagd scheint nicht sonderlich hoch. Phonak bekommt nicht die erwartete Schützenhilfe von den Sprintermannschaften...

Popowitsch, Ballan, Freire und Le Mével haben bei Km 176 immer noch einen Vorsprung von 4’25’’. Es bleiben noch 31 Km bis zum Ziel...

Casar, Voeckler, Lopez Garcia, Ricco, Simoni, Steegmans und Celestino gehören zu einer etwa zwölfköpfigen Gruppe von Fahrern, die knapp 100 Meter hinter dem Feld fahren.

Die Teamgefährten von Erik Zabel positionieren sich gemeinsam mit Phonak an der Spitze des Feldes, während der letzte Zeitabstand 4’35’’ beträgt...

Das nach wie vor von der Phonak-Mannschaft angeführte Feld liegt 4’20’’ hinter den Führenden. Die Teamgefährten der Sprinter, die kein Interesse daran haben, dass Freire davonzieht, scheinen noch unentschlossen, die Aufholjagd einzuläuten...

1. Oscar Freire (RAB) 6pts/6"
2. Alessandro Ballan (LAM) 4pts/4"
3. Christophe Le Mével (C.A) 2pts/2"

Das Feld passiert die Sprintmarke mit einem Rückstand von 4’15’’...

Das Feld passiert Km 153 mit 4’10’’ Rückstand auf Popowitsch, Ballan, Freire und Le Mével...

Im Gespräch mit letour.fr ist sich Beucherie bewusst, dass der heutige Fluchtversuch quasi nur auf Bewährung stattfindet, macht sich deswegen aber keine Sorgen: «Eines ist klar: Phonak will nicht, dass Popowitsch in der Gesamtwertung aufholt, während Davitamon-Lotto befürchtet, dass Freire in der Punktwertung Boden gut macht. Ich feuere Christophe Le Mével aber weiterhin an, alles zu geben. Zum einen würde er es verdienen, dass die Ausreißergruppe bis ins Ziel vorne bleibt. Er hat keine Mühen gescheut, als es hieß, für die anderen in die Pedalen zu treten. Zum anderen weil man nie weiß, was bei der Aufholjagd so alles passieren kann…
Gleichzeitig müssen wir uns wegen seiner Anwesenheit in der Spitzengruppe nicht an der Führungsarbeit beteiligen, wenn die anderen Mannschaften Gas geben. Und in dem Fall wäre Thor bereit, seine Trümpfe auszuspielen. Kurzum, für uns ist die Situation ideal.»

Im Gespräch mit France Télévisions erläutert John Lelangue die Tagesstrategie für den Träger des Gelben Trikots, Floyd Landis, und dessen Teamgefährten: «Heute Morgen habe ich mir die Gesamtwertung angesehen, und wir haben einen Strich gezogen unter den Fahrern, die bis etwa zehn Minuten zurückliegen, um genau zu wissen, wen wir ziehen lassen können. Nun ist es so, dass Popowitsch genau auf dieser Trennlinie liegt. Jetzt werden wir unser Tempo entsprechend regeln, damit er nicht zuviel Vorteil aus der Situation schlägt. Danach werden wir ja sehen, was die Sprintermannschaften unternehmen, um die Ausreißer eventuell noch zu stellen.»

1. Popovych, 3 pts
2. Le Mével, 2
3. Ballan, 1

Der Rückstand beträgt mittlerweile vier Minuten.

Am Mikro von France Télévisions hat Redant die Gründe für die Aufholjagd zu Beginn der Etappe erläutert: «Zuerst haben wir gearbeitet, um Bennati einzufangen, da er Robbie die Punktwertung streitig machen kann. Wir haben sie zwar eingeholt, aber jetzt gilt das Gleiche für Freire. Aus diesem Grund war Robbie auch vorne zu sehen, und deshalb hat er auch ein wenig mit Tom Boonen diskutiert. Es wäre doch eine gute Sache, wenn zwei Mannschaften zusammen die Arbeit leisten und nicht eine alleine. Meine Fahrer müssen schließlich auch noch Energiereserven behalten, deshalb nehmen sie das nicht alleine in die Hand. Ich hoffe, dass wir die Ausreißer wieder einfangen.»

1. Le Mével, 3pts
2. Freire, 2
3. Popovych, 1

3’25’’ Vorsprung für die Ausreißer...

Popowitsch, Freire, Ballan und Le Mevel setzen sich ab...

Anscheinend wird das Feld langsamer...

Immer noch vier Fahrer vorne: Popowitsch, Freire, Ballan und Le Mevel.

McEwen, Bennati, Commesso und Hunter versuchen, zur Spitze aufzuschließen...

McEwen ist an der Spitze des Feldes, das immer noch ein schnelles Tempo anschlägt...

45’’ Vorsprung für die Ausreißer bei Km 105

25’’ Vorsprung auf das Feld, das jetzt geschlossen fährt.

Popowitsch, Freire, Ballan und Le Mével führen vor einer Zwanziger-Gruppe, dann folgt das Feld...

Popowitsch, Freire, Ballan und Le Mével haben sich vom Feld abgesetzt...

Bei Km 94 werden die fünf Ausreißer gestellt. Mehrere Fahrer attackieren...

Das Feld ist keineswegs gewillt, die fünfköpfige Ausreißergruppe ziehen zu lassen.

Im Gespräch mit letour.fr erklärt Eusebio Unzue die Gründe für die Aufgabe von Isaac Galvez: «Er hat sich von den Stürzen bei den Etappen 4 und 6 nicht gut erholt. Auf der gestrigen Etappe, die besonders schwer war, hat er sein Bestmögliches gegeben, doch schmerzte sein rechtes Knie. Heute haben wir gesehen, dass er es nicht durchhalten würde. Das ist eine große Enttäuschung nach der Aufgabe von Valverde. Jetzt fehlt uns ein Sprinter. Aber so ist nun mal unser Sport.»

Bei Km 88 liegen also nur noch fünf Fahrer an der Spitze des Rennens...

Jetzt liegen fünf Fahrer vorne, nachdem Hincapie und Moncoutié dazu gekommen sind...

Voigt und Goubert sind Albasini gefolgt...

Albasini hat die Spitzengruppe verlassen...

Hincapie, Guerini, Voigt, Goubert, Millar, Verdugo, Moncoutié, Bennati und Albasini sind in Reichweite für das Feld, das Km 80 passiert...

22 französische Fahrer haben eine Etappe der Tour de France am Nationalfeiertag bei insgesamt 27 Siegen gewonnen.
Georges Passerieu (Marseille, 1906)
Marcel Cadolle (Lyon, 1907)
Charles Crupelandt (Marseille, 1911)
Henri Pelissier (Genf, 1923; Montpellier, 1930; Cannes, 1931)
Antonin Magne (Dieppe, 1928)
Alphonse Antoine (Nîmes, 1937)
Amedee Foumier (Nantes, 1939)
Emile Idée (Nîmes, 1949)
Jean Robic (Luchon, 1953)
Jacques Vivier (Vannes, 1954)
Jean Bourles (Ax-les-Thermes, 1957)
Jacques Anquetil (Périgueux, 1961; Paris, 1964)
Roger Pingeon (Albi, 1968)
Raymond Delisle (Luchon, 1969)
Bernard Thévenet (La Mongie, 1970; Serre-Chevalier, 1975)
Bernard Labourdette (Gourette, 1971)
Mariano Martinez (Morzine, 1980)
Vincent Barteau (Marseille, 1989)
Laurent Jalabert (Mende, 1995; Colmar, 2001)
Laurent Brochard (Loudenvielle, 1997)
Richard Virenque (St-Flour, 2004)
David Moncoutié (Digne-les-Bains, 2005)

1. Bennati, 6 pts / 6’’
2. Guerini,4 pts / 4’’
3. Hincapie,2 pts / 2’’

Das Feld hat die Linie mit 45’’ Rückstand überquert.

Die Spitzengruppe liegt bei Km 72 30’’ vor dem Feld, an dessen Spitze Bouygues Télécom weiter Führungsarbeit leistet.

Hincapie, Guerini, Voigt, Goubert, Millar, Verdugo, Moncoutié, Bennati und Albasini setzen den Fluchtversuch fort, während die restlichen Fahrer wieder im Feld sind.

Das Feld, in dem auch Bouygues Télécom Führungsarbeit leistet, nähert sich den Ausreißern...

Der Vorsprung der Ausreißer beträgt nur noch eine Minute.

Hincapie (DSC), Voigt (CSC), Guerini (TMO), Goubert (A2R), Rasmussen (RAB), Cunego (LAM), Bennati (LAM), Pereiro (CEI), Hushovd (C.A), Verdugo (EUS), Moncoutié (COF), Chavanel (COF), Moreni (COF), Millar (SDV) und Albasini (LIQ) haben 1’10’’ Vorsprung auf das Feld, das von den Fahrern der Mannschaften La Française des Jeux und Davitamon-Lotto angeführt wird.

Benjamin Noval Gonzalez steigt vom Rad. Zweite Aufgabe des Tages für das Team von Discovery Channel nach Savoldelli.

Von den 15 Ausreißern haben 12 bereits eine oder mehrere Etappen der Tour de France gewonnen: Dazu zählen Hincapie, Voigt, Guerini, Rasmussen, Pereiro, Hushovd, Moncoutié und Millar.

1. Millar, 3
2. Rasmussen, 2
3. Pereiro, 1

Der Zeitabstand zum Feld beträgt 50’’.

Die Führenden haben in der ersten Rennstunde 46 Km zurückgelegt.

Paolo Savoldelli steigt bei der Tour 2006 definitiv vom Rad.

Das Feld liegt 40’’ hinter den Führenden.

Die 15 Fahrer liegen jetzt 45’’ vor dem Feld.

Die neue Gruppe: Hincapie, Guerini, Voigt, Rasmussen, Cunego, Bennati, Pereiro, Verdugo, Moreni, Millar, Albasini, Chavanel und Goubert haben 1’ Vorsprung auf die Gruppe um das Gelbe Trikot.

Er hat zur Verfolgergruppe aufgeschlossen und fährt jetzt an der Seite von Goubert, Verdugo, Moncoutié und Chavanel...

1. Rasmussen, 10
2. Hincapie, 9
3. Pereiro, 8
4. Bennati, 7
5. Voigt, 6
... 8’’ Rückstand
6. Guerini, 5
Guerini ist in Begleitung mehrerer Fahrer.
Hushovd überquert die Linie mit einem Zeitabstand von 28’’, dann eine Gruppe um das Gelbe Trikot mit allen Favoriten mit 38’’ Rückstand. Der zweite Teil des Feldes liegt 58’’ zurück.

Hincapie, Voigt, Rasmussen, Bennati und Pereiro liegen an der Spitze des Rennens...

Goubert, Verdugo, Moncoutié und Chavanel haben sich vom Feld abgesetzt und liegen jetzt 20’’ hinter der Rennspitze...

Jetzt sind zehn Fahrer vorne, darunter auch Rasmussen, im Anstieg zum Col des Ares...

Floyd Landis ist der sechste Träger des Gelben Trikots bei der Tour 2006. Als Dritter der Etappe von Pla-de-Beret hat der Amerikaner dank der acht Sekunden Zeitgutschrift beim Überqueren der Ziellinie die Führung in der Gesamtwertung übernommen. Cyril Dessel, gestern 4’45’’ zurück, ist jetzt Zweiter. Mentschow, der Sieger der gestrigen Etappe, positioniert sich als ärgster Rivale von Landis auf Rang drei mit 1’01’’ Rückstand.
In der Punktewertung führt weiterhin McEwen, der seine Führung dank des ersten Zwischensprints der gestrigen Pyrenäen-Etappe sogar noch um sechs Punkte ausgebaut hat.
David De la Fuente, der die Passhöhen von Tourmalet, Peyresourde und Portillon als Erster überquerte, hat Cyril Dessel als Führender der Bergwertung beerbt. Dessel ist Zweiter mit 18 Punkten Rückstand. Wegmann liegt 19 Punkte zurück und befindet sich in Lauerstellung, während Rasmussen, der nicht am Fluchtversuch beteiligt war, seine Punktzahl auf 49 Einheiten aufgestockt hat.
Marcus Fothen, 13. der gestrigen Etappe, baut seine Poition als Führender in der Wertung der Jungprofis aus. Hinter ihm liegt Damiano Cunego mit mehr als zwölf Minuten Rückstand.
T-Mobile hat wieder die Führung in der Mannschaftswertung übernommen und liegt 46’’ vor Gerolsteiner.

Guerini, Cunego, Moreni, Millar und Albasini suchen den Anschluss zur Spitzengruppe...

Hincapie, Voigt, Pereiro und Bennati haben sich abgesetzt. Ihr Vorsprung auf das Feld beträgt 8’’.

Savoldelli, aber auch Casper und De la Fuente befinden sich in einer kleinen Gruppe von Nachzüglern...

Die Ausreißer werden bei Km 22 gestellt...

Das von Azevedo (DSC) angeführte Feld liegt nur noch 15’’ zurück.

14 Fahrer sind an der Spitze: Voigt, Kopp, McEwen, Vansummeren, Bennati, Righi, Brard, Boonen, Le Mével, Moreni, Ventoso, Da Cruz, Backstedt und Fedrigo

Die 14 Führenden liegen bei Km 17 35’’ vor dem Feld.

Der Italiener verbringt viel Zeit am Ende des Feldes. Nachdem er im Finale der gestrigen Etappe mit einem Zuschauer zusammenprallte, hat Savoldelli fast 15 Stiche auf der Stirn...

Isaac Galvez (Esp - CEI) verlässt das Feld...

30’’ Vorsprung für die 13 Fahrer an der Spitze bei Km 16,5.

Nur noch 13 Fahrer vorne...

Jetzt sind 14 Fahrer vorne: Voigt, Kopp, De Groot, McEwen, Vansummeren, Bennati, Righi, Brard, Boonen, Le Mével, Moreni, Ventoso, Da Cruz, Backstedt und Fedrigo

Eine neunköpfige Spitzengruppe: Voigt, Brard, Kopp, Vansummeren, Rigghi, Le Mével, Da Cruz, Backstedt und Fedrigo

Kopp wurde vom Feld gestellt, es bildet sich aber ein neuer Fluchtversuch auf Initiative von Christophe Le Mével...

Kopp (GST) beschleunigt bei Km 4...

Das Feld hat alle Ausreißer bei Km 3 gestellt.

Casper, Carlström und Schröder nähern sich Joly.

Der Franzose hat beste Chancen auf einen Freifahrtschein: Er liegt derzeit in der Gesamtwertung an vorletzter Stelle, 1h41 hinter Landis!

Joly hat 12’’ Vorsprung auf das Feld bei Km 1,5.

Sébastien Joly nimmt auf dem ersten Kilometer Reißaus...

Das Feld hat die Null-Kilometer-Marke um 12h16 überquert. 165 Fahrer am Start. Keine Abmeldungen.

Das Feld fährt im Konvoi zum eigentlichen Startpunkt, der 2,8 Km vom Sammelplatz entfernt liegt.

Punkte und Zeitgutschriften erhalten die drei Fahrer, die zuerst die Sprintmarken von Caumont (Km 76) und Mirepoix (Km 162) überqueren.

Km 27: Col des Ares, Kat.2 (7,2 Km bei 4,5%)
Km 47,5: Côte de Pujos, Kat.4 (1,3 Km bei 6,4%)
Km 126: Côte du Pâl de Pailhes, Kat.4 (4,5 Km bei 3,6%)
Km 136: Côte de Pamiers, Kat.4 (3,9 Km bei 2,9%)

Die heutige Etappe führt die Fahrer über 211,5 Km von Luchon nach Carcassonne. Der fiktive Start ist für 12h10 vorgesehen, der reelle Start erfolgt um 12h15.