DIRECKT VOM RENNEN
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Die beiden Ausreißer haben sich einen taktischen Sprint geliefert. Erster Sieg von Fédrigo bei der Tour de France…

Nur noch 9“

Es bleiben 11“ Vorsprung, Commesso leistet keine Führungsarbeit mehr…

Popovytch führt die Verfolgergruppe an…

Immer noch 15“ Vorsprung…

Commesso und Fédrigo kämpfen weiter: 15“ Vorsprung auf die Gruppe des Gelben Trikots, das nunmehr etwa vierzig Fahrer zählt, darunter die wichtigsten Favoriten

Zwei Fahrer von Discovery Channel führen die Gruppe des Gelben Trikots an

Nur noch 20“ Vorsprung für Commesso und Fédrigo

Commesso und Fedrigo werden jetzt in der Abfahrt gejagt…

1. Commesso, 20 Pkte
2. Fedrigo, 18
… 35” zurück
3. Boogerd, 16
4. Schleck, 14
5. Rasmussen, 12
6. Zubeldia, 10

Die beiden Männer an der Spitze passieren den Gipfel in dieser Reihenfolge. Sie müssen bis zum Ziel noch 9,5 km absolvieren…

De la Fuente, der Träger des Gepunkteten Trikots, wird bei diesem Anstieg vom Peloton distanziert…

Der Belgier wird wieder vom Hauptfeld geschluckt…

Commesso und Fédrigo wechseln sich ab, belauern sich aber auch. Ihr Vorsprung aufs Peloton beträgt 1’10“

Commesso und Fédrigo sind immer noch im Anstieg des Col de la Sentinelle…

Er wird wahrscheinlich wieder vom Peloton eingeholt.

Fédrigo hat das Tempo angezogen. Commesso folgt, aber Aerts fällt sogleich zurück…

Boonen, Zabel, Halgand und Guerini fallen ebenfalls zurück…

Der Franzose hat sich 15 km vor dem Ziel abgesetzt…

Aerts, Commesso und Fédrigo haben einen Vorsprung von 1’15“ aufs Peloton…

Commesso hat einen Angriffsversuch gestartet, ist aber wieder eingeholt worden…

Brard, Le Mével, Augé, Bennati, Garate, Casper und weitere Fahrer sind abgehängt

1. Commesso, 6 Pkte / 6“
2. Fedrigo, 4 Pkte / 4“
3. Aerts 2 Pkte / 2“

Die beiden Fahrer, die bei Km 141 schwer gestürzt sind, werden derzeit ins nächstgelegene Krankenhaus transportiert. David Canada hat einen Bruch des rechten Schlüsselbeins erlitten, während Rik Verbrugghe an einem Bein verletzt wurde…

Liquigas leistet immer noch die Führungsarbeit im Peloton…

Der Vorsprung von Aerts, Commesso und Fédrigo liegt jetzt bei 3’25“…

Im Gespräch mit letour.fr bietet Eusebio Unzue, der sportliche Leiter vom Team Caisse d’Epargne – Iles Baléares, einen Einblick in die strategischen Elemente zur Verteidigung des Gelben Trikots: „Ich glaube, dass wir es ein wenig behalten werden können. Ich hoffe, dass wir bei der Überquerung des letzten Passes keine Probleme haben werden, welcher der zweiten Kategorie angehört. Ich sehe, dass die Fahrer von Quickstep und anderen Teams die Spitze im Peloton übernehmen, und das ist eher gut für uns. Sie wollen versuchen, die Ausreißer zu stellen, was uns auch zugute kommt, denn wir haben seit Beginn der Etappe gearbeitet. Unser Ziel besteht darin, das Trikot zumindest zwei Tage zu behalten.“

Der deutsche Fahrer ist wieder auf sein Rad gestiegen…

Der Rückstand des Pelotons beträgt jetzt 3’05“ auf die drei Fahrer an der Spitze…

Aerts, Commesso und Fedrigo versuchen, die Flucht fortzusetzen…

Der Belgier liegt immer noch im Graben…

David Canada und Matthias Kessler sind nicht weitergefahren. Verbrugghe ist ebenfalls über die Leitplanke gestürzt…

Canada und Kessler sind gestürzt…

Die Ausreißer haben jetzt 4’10“ Vorsprung, während die Fahrer von Liquigas und Milram die Kollegen von Quick Step abgelöst haben…

In dieser Phase des Rennens glaubt Bernard Hinault noch an den Erfolg des Ausreißversuchs: „Wir sind gleich hinter ihnen, und ich stelle fest, dass sie sehr schnell fahren, um so mehr als sie einen günstigen Wind haben. Das Peloton wird es schwer haben, wieder aufzuschließen.“ Der französische Champion teilt heute seinen Wagen mit dem Comic-Zeichner Enki Bilal, der seinen ersten Tag bei der Tour de France verbringt: „Mich beeindrucken vor allem die Abfahrten. Wir fahren gleich hinter den Ausreißern, zeitweilig mit mehr als 80 km/h. Außerdem beeindrucken mich auch die Fahrer der Begleitwagen, die manchmal wahre Meisterstücke verbringen müssen, um voranzukommen. Fahrräder gehören zu den am schwersten zu zeichnenden Gegenständen. Vom Profil her geht es noch, aber die Bewegung zu vermitteln und auch noch einen Fahrer draufzusetzen, ist sehr viel schwieriger. Doch das Spektakel und die Dramaturgie eignen sich ideal für einen guten Comic. An der Idee könnte man einmal arbeiten.“

Der Vorsprung von Aerts (DVL), Kessler (TMO), Fedrigo (BTL), Commesso (LAM), Verbrugghe (COF) und Canada (SDV) liegt jetzt bei 4’55“.

Die Fahrer an der Spitze haben in der dritten Rennstunde 40,6 Kilometer absolviert, was einem Stundenmittel von 42,6 km/h seit Etappenbeginn entspricht…

Miguel Indurain, fünffacher Sieger der Tour de France, feiert heute seinen 42. Geburtstag. Stefano Garzelli ist ebenfalls am 16. Juli geboren, er wird heute 33. Und wie der Zufall manchmal so spielt: Garzelli hat 1999 seinen vierten Profisieg beim GP Miguel Indurain errungen.

Drei Teamgefährten von Tom Boonen haben die Führungsarbeit im Peloton übernommen…

Bei Km 105,5 weist das Peloton immer noch einen Rückstand von 5’35“ auf die Männer an der Spitze auf…

1. Canada, 10 Pkte
2. Aerts, 9
3. Fedrigo, 8
4. Commesso, 7
5. Kessler, 6
6. Verbrugghe, 5

Aerts (DVL), Kessler (TMO), Fedrigo (BTL), Commesso (LAM), Verbrugghe (COF) und Canada (SDV), die sich dem Gipfel des Col de Perty nähern, haben jetzt 5’40“ Vorsprung aufs Peloton…

Der fünffache Sieger der Großen Schleife fährt heute im Teamwagen seines Sohnes Axel mit. Im Gespräch mit France Télévisions hat sich der „Kannibale“ zur Tour 2006 geäußert: „Es ist immer wieder eine Freude, bei der Tour dabei zu sein. Was die gestern vom Team Phonak gewählte Taktik betrifft, weiß ich nicht, ob ich genauso gehandelt hätte, aber die Zeiten haben sich deutlich geändert. Wenn auch die Tour dieses Jahr überaus offen ist, denke ich dennoch, dass Floyd Landis weiterhin der Favorit ist.“

Aerts (DVL), Kessler (TMO), Fedrigo (BTL), Commesso (LAM), Verbrugghe (COF) und Canada (SDV) sind noch fünf Kilometer vom Gipfel entfernt. Dies ist der fünfte Anstieg am Col de Perty für ein Peloton der Tour de France. Der letzte Fahrer, der hier bei der Tour an der Spitze gelegen hat, war Lucien Van Impe im Jahre 1972.

Magnus Backstedt (LIQ) verlässt das Peloton…

Unter den sechs Fahrern der Spitzengruppe haben bereits drei Etappen bei der Tour de France gewonnen:
- Salvatore Commesso in Albi (1999) und in Freiburg im Breisgau (2000)
- Rik Verbrugghe in Lavaur (2001)
- Matthias Kessler in Valkenburg (2006)

Die Fahrer der Spitzengruppe haben in der zweiten Rennstunde 40,4 Kilometer absolviert, was einem Stundenmittel von 43,6 km/h seit Etappenbeginn entspricht.

Die Männer an der Spitze haben bei Km 86 einen Vorsprung von 5’ auf das Hauptfeld…

Celestino verlässt das Peloton der Tour…

Bei Km 83 weist das Hauptfeld, das weiterhin vom französischen Meister Florent Brard und seinen Teamgefährten angeführt wird, einen Rückstand von 4’25“ auf.

Das Peloton hat die Zwischenwertung mit einem Rückstand von 3’40“ auf Aerts (DVL), Kessler (TMO), Fedrigo (BTL), Commesso (LAM), Verbrugghe (COF) und Canada (SDV) am Col de Peyruergue passiert…

1. Commesso, 4 Pkte
2. Aerts, 3
3. Kessler, 2
4. Fedrigo, 1

Es sind jetzt sechs Fahrer in der Führungsgruppe, während Martinez wieder vom Peloton geschluckt wurde…

Commesso, Aerts, Fedrigo und Commesso haben 20“ Vorsprung auf Martinez, Verbrugghe und Canada, 1’50“ aufs Peloton, das von den Teamgefährten des Gelben Trikots angeführt wird…

Der Kapitän vom Team Saunier-Duval Prodir liegt nun 7’ hinter dem Hauptfeld…

Aerts, Kessler, Fedrigo und Commesso haben 25“ Vorsprung auf die Verfolger, 1’20“ auf das Hauptfeld bei Km 67

Das Gelbe Trikot hat am Straßenrand angehalten. Der Ausreißversuch dürfte weiter vorankommen…

Commesso, Fedrigo, Aerts und Kessler haben jetzt 15 Sekunden Vorsprung auf die ersten Verfolger bei Km 60,5

Nur noch vier Fahrer an der Spitze…

Nur noch Canada und Verbrugghe verfolgen derzeit Martinez, Kessler, Aerts, Commesso und Fedrigo, mit 7“ Rückstand…

Martinez, Kessler, Aerts, Commesso und Fedrigo haben 20“ Vorsprung auf Verbrugghe und Canada.
Padrnos, Flecha, Voeckler und Grivko liegen 25“ zurück, das Peloton bei 35“…

Hinter Verbrugghe und Canada sind weitere vier Fahrer aus dem Hauptfeld ausgerissen: Padrnos, Flecha, Voeckler und Grivko

Die Fahrer an der Spitze haben 46,8 km in der ersten Rennstunde absolviert.

Canada (SDV) und Verbrugghe (COF) haben sich abgesetzt. Sie haben 25“ Rückstand auf die Ausreißer. Das Peloton liegt bei 30“.

Drei Fahrer, darunter Simoni (SDV), haben nunmehr fünf Minuten Rückstand aufs Peloton…

Das Hauptfeld hat nun 30“ Rückstand auf Ausreißer…

1. Aerts, 6 Pkte / 6“
2. Fedrigo, 4 Pkte / 4“
3. E. Martinez 2 Pkte / 2“

Calazati, Botcharov, Gomez Marchante und Grivko versuchen, zur Spitzengruppe vorzustoßen…

Der Vorsprung der Führungsgruppe ist auf 25“ gestiegen.

Martinez (DSC), Kessler (TMO), Aerts (DVL), Commesso (LAM) und Fedrigo (BTL) machen weiter, während die anderen Fahrer vom Peloton geschluckt worden sind. Sie haben 18“ Vorsprung…

Martinez (DSC), Sastre (CSC), Kessler (TMO), Moreau (AG2R), Leipheimer (GST), Aerts (DVL), Commesso (LAM), Vila Erandonea (LAM), Karpets (CEI), Zubeldia (EUS). Sie haben bei Km 35,5 einen Vorsprung von 14’’.

Kessler, Commesso und Fédrigo sind aus dem Hauptfeld ausgerissen…

Das Hauptfeld fährt bei Km 31,5 wieder geschlossen…

Pierrick Fedrigo (BTL) ist zur Spitzengruppe gestoßen…

Die beiden Franzosen haben sich abgesetzt, werden aber vom Peloton eingeholt. Immer noch 4 Fahrer an der Spitze.

Phonak gibt das Tempo vor

Commesso, Hincapie, Mazzoleni und Camano sind jetzt wieder zusammen, sie haben 10“ Vorsprung aufs Peloton bei Km 28.

Hincapie, Mazzoleni und Camano versuchen, Commesso einzuholen. Alle anderen werden vom Hauptfeld geschluckt.

Der Italiener hängt seine Fluchtgefährten ab und übernimmt alleine die Führung des Rennens. Er hat 10“ Vorsprung…

Unter den zehn Fahrern in der Spitzengruppe, die nunmehr einen Vorsprung von 30“ aufs Peloton hat, ist Michael Boogerd der Bestklassierte in der Gesamtwertung am Start in Montélimar, 16. mit 7’08“ Rückstand auf Pereiro.

Floyd Landis hat sich bei der gestrigen Etappe zwischen Béziers und Montélimar absichtlich des Gelben Trikots entledigt. In den Spalten der Sportzeitung L’Equipe detailliert John Lelangue, der Manager des schweizerischen Teams, seine Strategie: „Es bleiben neun Tage bis Paris, wichtig war es, das Team zu erhalten. Man kann es sich nicht erlauben, allen Ausreißversuchen hinterher zu fahren, wir brauchten Hilfe, um das Gewicht des Rennens zu tragen.“ Bei der Frage, welche Bedrohung sein ehemaliger Teamgefährte Oscar Pereiro Sio darstellen kann, sagt Lelangue: „Oscar stellt keine große Gefahr dar mit 1’29“ Vorsprung vor drei Bergetappen. Wir kennen ihn gut genug, um das sagen zu können. Man weiß natürlich nie, wir können nicht sicher sein, dass Pereiro an den drei Tagen nicht doch gefährlich wird, ich glaube es aber nicht.“

Der Abstand zugunsten der Männer an der Spitze ist auf 25“ angestiegen…

Hincapie (DSC), Mazzoleni (TMO), Goubert (A2R), Boogerd (RAB), Ballan, Commesso und Valjavec (LAM), Arroyo (CEI), Rujano (QSI) und Camano (EUS) haben bei Km 17 einen Vorsprung von 30“

1. Boogerd, 4 Pkte
2. Mazzoleni, 3
3. Rujano, 2
4. Goubert, 1

In der Gruppe sind u.a. Hincapie, Mazzoleni, Valjavec, Arroyo, Rujano, Camano dabei. Sie haben 10“ Vorsprung…

Das Hauptfeld fährt wieder zusammen…

Sie werden von Cunego und Verbrugghe abgehängt…

Cunego, Verbrugghe, Lobato und Schröder liegen jetzt an der Spitze des Rennens…

Kopp (GST), Lobato (SDV) und Schröder (MRM) nehmen den Anstieg der Côte du Bois-de-Salles in Angriff. Das Peloton rückt näher.

Den drei Männern an der Spitze gelingt es nicht, ihren Vorsprung aufs Peloton auszubauen, das derzeit Km 7 passiert.

Der Abstand beträgt jetzt 20“

Der Abstand der drei Männer an der Spitze zum Peloton liegt immer noch bei 10“

Björn Schröder (MRM) ist bei Km 1,5 zur Rennspitze gestoßen. Das Trio hat jetzt 10“ Vorsprung…

David Kopp (GST) und Ruben Lobato (SDV) haben etwa dreißig Meter Vorsprung…

Der Start wurde den Fahrern um 13.01 Uhr angezeigt. 160 Fahren am Start. Keine Absagen beim Start.

Oscar Pereiro, der mit 28’50’’ Rückstand auf Landis in Béziers gestartet war, ist an zweiter Stelle hinter Voigt in Montélimar angekommen, vor allem aber mit 29’57’’ Vorsprung aufs Peloton. Er wird dadurch der siebte Träger des Gelben Trikots bei der Tour 2006, nach Hushovd, Hincapie, Boonen, Honchar, Dessel und Landis.
Robbie McEwen hat das Grüne Trikot seit seinem Sieg in Saint-Quentin (4. Etappe) nicht mehr abgelegt. Beim Sprint des Pelotons um den 6. Platz hat der Australier weitere zwei Punkte mehr als sein Rivale Tom Boonen für sich verbuchen können, der nunmehr 30 Punkte Rückstand aufweist.
Die Bergwertung hat sich zwischen Béziers und Montélimar nicht geändert. David De la Fuente hat immer noch 18 Punkte Vorsprung vor Cyril Dessel.
Marcus Fothen, 12. der Gesamtwertung trägt immer noch das Weiße Trikot des besten Jungfahrers bei der Tour. Er hat einen Vorsprung von 12’15’’ vor seinem ersten Verfolger Damiano Cunego. Andriy Grivko ist vom 14. auf den 4. Platz vorgedrungen dank seiner Teilnahme am gestrigen Ausreißversuch. Er liegt jedoch 29’15’’ hinter Fothen.
Das Team CSC kann sich doppelt am Sieg von Jens Voigt erfreuen, vor allem an seinem Vorsprung von 27’59’’ aufs Peloton. Die dänische Mannschaft dominiert derzeit die Gesamtwertung der Mannschaften, das durch die Addierung der drei besten Zeiten in jedem Team berechnet wird. Neben dem Gelben Trikot liegt die Caisse d’Epargne zudem an zweiter Stelle dieser Wertung dank Pereiro.

Das Peloton fährt derzeit im Konvoi zur Startlinie von Km 0, der 5 km von der Sammelstelle entfernt liegt…

Die von den Dienststellen des Ministeriums für Ausrüstung bei Km 0 gemessenen Temperaturen liegen bei 32 Grad in der Luft, 42 Grad am Boden. Es ist für den Tagesverlauf vorgesehen, dass die Straße regelmäßig mit Wasser besprengt wird …

Punkte und Bonifikationssekunden werden den drei ersten Fahrern bei den Sprintwertungen von La Bonté (Km 50) und La Plaine (Km 160,5) gewährt.

Km 14 : Côte du Bois-de-Salles, Kat.3 (5,1 km bei 4,2 %)
Km 72,5 : Col de Peyruergue, Kat.3 (5,5 km bei 4,8 %)
Km 97 : Col de Perty, Kat.2 (8,8 km bei 5,1 %)
Km 171 : Col de la Sentinelle, Kat.2 (5,2 km bei 5 %)

Die Fahrer starten heute zu einer 180,5 km langen Etappe von Montélimar nach Gap. Fiktiver Start um 12.50 Uhr, der eigentliche Start gemäß Programm dann um 13.00 Uhr.