DIRECKT VOM RENNEN
titleretourdirect

Er ist Zweiter hinter Honchar, mit 1’01’’ Rückstand auf den potenziellen Tagessieger.

Boonen hat McEwen eingeholt und anschließend hinter sich gelassen. Aller Wahrscheinlichkeit nach verliert er sein Gelbes Trikot an Honchar.

Er verbessert die Zeit von Sebastian Lang um 1’04’’, mit einem Durchschnitt von 50,6 km/h..

Der erste Franzose des heutigen Tages belegt mit 59’’ Rückstand auf Lang Rang 9...

Der Ukrainer hat 1’12’’ Vorsprung auf die von Lang bei der dritten Messung aufgestellte Zwischenzeit.

Wenn der T-Mobile-Fahrer dieses Tempo beibehält, übernimmt er das Zepter von Tom Boonen an der Spitze der Gesamtwertung. Honchar hat in diesem Jahr bereits das Rosa-Trikot des Führenden beim Giro übergestreift...

Honchar bleibt der Schnellste, Landis liegt 42’’ dahinter...

Der Amerikaner von CSC verliert 52’’ auf Lang. Er ist vorläufig Siebter.

1. LANG (GER, GST), 1h02’47’’870
2. LARSSON (SWE, FDJ), 29" Rückstand
3. FOTHEN (GER, GST), 38"
4. KLÖDEN (GER, TMO), 39"
5. MENTSCHOW (RUS, RAB), 40"

Auch Klöden büßt im Vergleich zu seinem Landsmann Lang Zeit ein: Er kommt mit 39’’ Rückstand als Vierter ins Ziel...

Der ehemalige Zeitfahr-Weltmeister bestätigt sein gutes Abschneiden auf dem ersten Streckenabschnitt mit einem Vorsprung von 1’03’’ auf Mentschow bei Km 36,5.

Vorläufig liegt er auf Rang 77 mit 5’01’’ Rückstand auf Lang!

Der Amerikaner liegt bei Km 46 4’15’’ hinter der Zeit von Lang. Es steht wohl ein regelrechter Absturz in der Gesamtwertung bevor...

George Hincapie büßt auf den ersten 16,5 Kilometern 52’’ auf die Bestmarke von Honchar ein.

Trotz seines Missgeschicks im ersten Streckenabschnitt hat Floyd Landis soeben Km 16,5 mit nur 17’’ Rückstand auf Honchar passiert...

Der Russe hat im letzten Streckenabschnitt abgebaut. Vorläufig belegt er Rang 3 mit 36’’ Rückstand auf den immer noch führenden Lang...

Der Fahrer von T-Mobile hat die Zeit von Klöden nach nur 16,5 km um 22’’ verbessert!

Floyd Landis hat ein technisches Problem...

Bei Km 36,5 hat er 3’27’’ Rückstand auf Mentschow.

Tom Boonen bricht auf...

Die letzten Starter sind gezwungen, es auf dem gesamten letzten Streckenabschnitt mit Gegenwind aufzunehmen.

Der Fahrer von Bouygues Telecom ist derzeit der beste Franzose mit 1’46’’ Rückstand auf den immer noch führenden Lang.

1. KLÖDEN (GER, TMO), 19’59’’
2. FOTHEN (GER, GST), 7" Rückstand
3. MENTSCHOW (RUS, RAB), 8"
4. SINKEWITZ (GER, TMO), 9"
5. ZABRISKIE (USA, CSC), 15"

Er ist 15’’ langsamer als Klöden auf diesem ersten Streckenabschnitt...

Bei Km 36,5 liegt Denis Mentschow bis auf eine Sekunde mit Larsson gleichauf

Er bleibt bei Km 16,5 unter 20 Minuten...

Der Junioren-Weltmeister von 2003 in dieser Disziplin hat bei Km 16,5 für eine neue Bestmarke gesorgt. Er war eine Sekunde schneller als Mentschow...

Nachdem Carlos Sastre bei Km 16,5 die Führung übernahm, verbucht er jetzt bei Km 36,5 25’’ Rückstand auf Larsson.

Der an Position 5 liegende Brite ist soeben gestartet. Levi Leipheimer, Sieger des letzten Kriteriums beim Dauphiné Libéré, büßt bei Km 16,5 bereits 1’32’’ auf die Zeit von Mentschow ein!

Der Amerikaner wird als großer Favorit des heutigen Tages gehandelt...

Bobby Julich ist in einen Krankenwagen eingestiegen. Er verlässt die Tour unter den gleichen Umständen wie schon 1999 nach Aufgabe wegen eines Sturzes beim Zeitfahren von Metz.

Der Kapitän der CSC-Mannschaft hat anscheinend Schmerzen am rechten Handgelenk. Julich hat auch seinen Helm abgenommen...

Der Russe ist schneller als Sastre

Nach einem Sturz braucht der Amerikaner länger, um wieder auf sein Rad zu steigen...

Dessel, Fothen, Kloden, Zabriskie, Sinkewitz, Vaugrenard, Millar, Moreau, Evans, Kessler, Honchar, Karpets, Landis, Savoldelli, Hushovd, Hincapie, Freire, Rogers, McEwen, Boonen

Der Spanier verbessert die Zwischenzeit von Lövqvist um fünf Sekunden.

Der jüngste Fahrer im Feld sorgt bei Km 16,5 für eine neue Bestmarke: 6 Sekunden schneller als Astarloza.

Der Franzose landet vorläufig auf Platz 12, 2’23’’ hinter Lang...

Der Italiener, ehemaliger Giro-Sieger, büßt 5’19’’ im Vergleich zur immer noch gültigen Referenzzeit von Lang ein.

Mikel Astarloza (Esp - AG2R) war im ersten Streckenabschnitt schneller als Sylvain Chavanel...

Le Top 5 provisoire :
1. LANG (GER, GST), 1h02’47’’870
2. LARSSON (SWE, FDJ), 29" Rückstand
3. POSTHUMA (HOL, RAB), 40"
4. PENA (COL, PHO), 1’05"
5. GRABSCH (GER, PHO), 1’34"

Bei Km 16 lag Sandy Casar noch auf Rang 4, bei der Zwischenmessung bei Km 36 war er Neunter, 1’14’’ hinter Larsson.

Der Cofidis-Fahrer nimmt vorläufig Platz sieben ein und hat 2’02’’ Rückstand auf Lang...

Bei Km 46 hat der Franzose 1’30’’ Rückstand auf Lang...

1. CHAVANEL (FRA, COF), 20’33’’
2. LARSSON (SWE, FDJ), 3" Rückstand
3. LANG (Ger, GST), 7"
4. CASAR (FRA, FDJ), 14"
5. GRIVKO (UKR, MRM), 16"

Obwohl er auf derartigen Strecken für gewöhnlich gut abschneidet, landet Jens Voigt im Ziel vorläufig auf Platz 85, mit einem Rückstand von 8’54’’ auf Lang. Auf die Frage nach dem Gesundheitszustand seines Fahrers, der eine Erklärung für solch einen Ausfall liefern könnte, gibt Alain Gallopin Entwarnung: "Es geht ihm gut, doch wir haben beschlossen, dass er nicht alles geben soll, um Kräfte zu sparen. Nur vier Fahrer des Teams werden sich voll verausgaben."

Floyd Landis hat eine der markantesten Haltungen im Zeitfahren. Chris Boardman erklärt die Technik des Amerikaners. «Ich kümmere mich um die Entwicklung der Ausrüstung und der Kleidung des britischen Teams. Ich werde also keine Geheimnisse ausplaudern, aber ich verstehe sehr gut, was Landis versucht, und warum er diese Haltung einnimmt. Das klappt nicht bei allen, aber auf diese Weise kann die Luft abgewiesen werden. Er sitzt vorne auf dem Sattel, auch das ist eine richtige Entscheidung. Auf dem Rad gibt es drei Stützpunkte: Hände, Füße und Pobacken. Je tiefer man sich beim Zeitfahren hält, desto besser ist die Position. Aber die UCI-Vorschriften sehen eine strikte Sattelhaltung vor. Deshalb sitzt er so weit vorne.»

Der deutsche fährt die vorläufige Bestzeit mit 29’’ Vorsprung auf Larsson, das entspricht einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 49,7 km/h.

der Franzose überquert die Ziellinie mit einem Rückstand von 2’30’’ auf Larsson. Derzeit haben 81 Fahrer die Strecke bereits hinter sich...

Chris Boardman, dreifacher Prolog-Sieger bei der Tour de France in den 90ern, fungiert jetzt im Zielbereich als Berater für das englische Fernsehen. Er vermittelt den Besuchern von letour.fr sein Eindrücke zur heutigen Etappe: «Interessant ist die Feststellung, dass sechs bis acht Fahrer sehr eng beieinander liegen. Der Favorit bleibt aber David Zabriskie, der einer der echten Spezialisten ist. Er hat das Zeitfahren beim Dauphiné mit einer Minute Vorsprung gewonnen! Er, Michael Rogers und George Hincapie werden das wohl untereinander ausfechten. David Millar wird alles in seiner Macht stehende versuchen, muss sich nach meinem Dafürhalten aber mit einem sechsten oder siebten Platz begnügen.»

Der französische Zeitfahr-Meister hat bei der ersten Zeitnahme drei Sekunden Vorsprung auf Larsson.

Der deutsche Zeitfahr-Meister liegt nach 16,5 Rennkilometern 5’’ hinter der Zeit von Larsson.

"Die Strecke passt wirklich gut zu Michael (Rogers), so die Meinung von Cadel Evans, der sich derzeit nach der Erkundung des Parcours in seinem Hotel ausruht. Erstaunliuch, dass am Straßenrand schon was los ist. Ich habe versucht herauszufinden, wann man anziehen muss und wann man ein wenig verschnaufen kann, doch diese Strecke ist sehr schnell. Ich glaube, dass die Siegerzeit so um die 58 Minuten betragen wird, aber wer weiß das schon. Ich wäre überrascht, wenn man deutlich unter dieser Zeit bliebe. Ich werde größtenteils mit einer 55x14-Übersetzung fahren. So gehe ich im Normalfall auch an die Sache ran, wenn ich auf flachem Gelände wie diesem trainiere. Das Tempo passt zu mir.»

1. Larsson, 1h03’17’’
2. Posthuma, 11’’ Rückstand
3. Pena, 36’’

48 Fahrer haben die Ziellinie überquert...

1. David Zabriskie (USA - CSC), 43km in 52’49” (48,854 km/h)
2. Floyd Landis (USA - PHO), 53’00” Rückstand
3. Levi Leipheimer (USA – GST), 1’16”
4. George Hincapie (USA – DSC), 1’35”
5. Bert Grabsch (GER - PHO), 1’38”
6. Marco Pinotti (GER - SDV), 1’54”
7. Vladimir Gusev (GER – DSC), 1’54”
8. Yaroslav Popovych (UKR – DSC), 1’57”
9. Alejandro Valverde (ESP - CEI), 2’03”
10. Sebastian Lang (GER – GST), 2’03”

David Zabriskie, erster Träger des Gelben Trikots der Tour 2005 nach der Zeit von Fromentine, zählt zu den großen Favoriten des Tages. Alain Gallopin erläutert für letour.fr das Programm des Amerikaners einige Stunden vor dessen Auftritt rund um Rennes: «Vor Beginn der Tour de France ist er nicht hier hingekommen, also sind wir gestern zusammen mit Carlos Sastre im Auto für eine erste Erkundungsrunde hergefahren. Dann hat es am frühen Morgen eine weitere Erkundung gegeben, diesmal aber mit dem Rad. Sie sind nicht die ganze Strecke abgefahren, sondern eher den zweiten Teil. Jetzt befinden sie sich im Hotel, haben gegessen und sich ausgeruht. David wird sich gegen 13h30 in die Startzone begeben, um sich ein wenig "einzufahren" und sich auf den Start um 15h56 vorzubereiten.
Natürlich mag er diese Strecke, die denen engegen kommt, die einfach nur rollen lassen, aber es gibt andere Favoriten. Sicher war er beim Zeitfahren des Dauphiné Libéré eine Minute schneller als Landis, aber Landis bei der Tour und Landis beim Dauphiné, das sind vielleicht zwei Paar Schuhe.»

Vier der Top Ten nehmen am heutigen Zeitfahren teil, darunter Weltmeister Michael Rogers, der in der Gesamtwertung Platz 3 belegt und 21’’ Rückstand auf Boonen hat. Die Top 10 der WM in Madrid :
1. Michael Rogers (AUS), 53’34”49 (49,939km/h)
2. José Ivan Gutierrez (ESP), 23’’ Rückstand
3. Fabian Cancellara (SUI), 24’’
4. Ruben Plaza Molina (ESP), 44’’
5. Alexandr Vinokourov (KAZ), 1’20’’
6. Andrey Kashechkin (KAZ), 1’29’’
7. Bradley Wiggins (GBR), 1’32”
8. Sebastian Lang (GER), 1’35”
9. Matias Medici (ARG), 1’37”
10. Victor Hugo Pena (COL), 1’41”

Der Russe Viatcheslav Yekimov hat bei der Zeitnahme von Kilometer 16,5 den provisorischen zweiten Platz hinter Larsson eingenommen.

1. Larsson, 1h03
2. Pena, 36’’ Rückstand
3. Wiggins, 1’36"
4. Backstedt, 2’41"
5. De Groot, 3’21"

Der Schwede hat die provisorische Bestmarke aufgestellt. Pena liegt jetzt 26’’ hinter ihm. Nachdem 56 Fahrer km 36 hinter sich gelassen haben, ist seine Zwischenzeit noch immer nicht unterboten...

Victor Hugo Pena hat mit 1’01’’ Vorsprung auf Wiggins die provisorische Bestmarke vorgelegt.

Zwar ist Pena bei km 46 mit der provisorischen Bestzeit vorbeigefahren, doch hat der Schwede die Referenzzeit bei km 36,5 verbessert

Der Brite stellt mit 1h04’53’’ die provisorische Bestzeit auf, das bedeutet 1’05’’ Vorsprung auf Backstedt

Victor Hugo Pena (PHO) hat die Zwischenzeit von Wiggins um 31’’ verbessert.

Der Brite hat in dieser provisorischen Zwischenwertung 1’02’’ Vorsprung auf Backstedt.

Die Streckenanalyse von Jean-François Pescheux: «Der Streckenverlauf ist den reinen Zeitfahrspezialisten wie auf den Leib geschneidert. Er beinhaltet keine Schwierigkeit, keinen Anstieg. Es sind im Wesentlichen lange Geraden, was bedeutet, dass es kaum Bremsmanöver geben wird. Vermutlich werden die Fahrer sehr schnell unterwegs sein. Zwar werden aufgrund der Streckenlänge keine Rekorde purzeln, aber es wird schöne Zwischenzeiten geben.
Da es sich um das erste Zeitfahren der diesjährigen Tour handelt, sind die Stärksten noch im Generalklassement verteilt. Das Wetter könnte also einflussreich sein, wenn z.B. Wind aufkommt, oder Regen einsetzt. Wir sind jedenfalls Sébastien Joly im Wagen gefolgt, und die Straße ist derzeit quasi überall trocken.
Wenn ich tippen müsste, kämen mir zuerst alle großen Fahrer in den Sinn. Rogers, Landis und Hincapie sollten nicht allzu weit von Platz eins entfernt sein.»

Der schwedische Zeitfahr-Meister war auf den ersten 16,5 km der Strecke 20’’ schneller unterwegs als Pena.

Der Schwede hat momentan nach der Zielankunft von vier Fahrern die Bestzeit vorgelegt...

Auf der 12. Etappe der Italien-Rundfahrt haben sich die Fahrer bei einem 50 km langen Einzel-Zeitfahren nach Pontedera gemessen. Die Top 10:
1. Jan Ullrich (GER - TMO), 58’48” (51.020km/h)
2. Ivan Basso (ITA - CSC), 28” Rückstand
3. Marco Pinotti (ITA - SDV), 1’01”
4. Serguei Honchar (UKR - TMO), 1’09”
5. Paolo Savoldelli (ITA – DSC), 1’19”
6. José Enrique Gutierrez (ESP - PHO), 1’42”
7. Jens Voigt (GER - CSC), 2’12”
8. Gustav Erik Larsson (SWE - FDJ), 2’22”
9. Dario David Cioni (ITA - LIQ), 2’24”
10. Viatcheslav Ekimov (RUS - DSC), 2’27”
Honchar, Savoldelli, Voigt, Larsson und Yekimov nehmen am heutigen Zeitfahren von Rennes teil.

Nach der Durchfahrt von 23 Fahrern liegt die neue Referenzzeit jetzt bei 20’55’’, d.h. 14’’ unter der Zeit von Wiggins.

Backstedt, der bei km 46 die beste Zwischenzeit verbucht, hat sogar den zwei Minuten vor ihm gestarteten Charteau überholt...

Das erste wichtige Zeitfahren 2006 ist bei der Romandie-Rundfahrt auf einer 20,4 Kilometer langen Strecke ausgetragen worden. Cadel Evans hatte dabei die beste Zeit verbucht, wodurch er auch in der Endwertung ganz oben stand. Die Top 10 des Zeitfahrens:
1. Cadel Evans (AUS - DVL), 20,4km in 26’19”87 (46.485km/h)
2. Leif Hoste (BEL - DSC), Rückstand 22”
3. Bobby Julich (USA - CSC), 38”
4. Andrey Kashechkin (KAZ - LSW), 44”
5. Serguei Honchar (UKR - TMO), 49”
6. Jorg Jaksche (GER - LSW), 50”
7. Alberto Contador (ESP – LSW), 51”
8. Christophe Moreau (FRA – A2R), 51”
9. Jurge Van Den Broeck (BEL - DSC), 53”
10. Dario David (ITA – LIQ), 53”
Nur Evans, Julich, Honchar und Moreau nehmen am heutigen Zeitfahren von Rennes teil.

Mehrere Fahrer sind die 52 km lange Strecke bereits vor dem Start abgefahren. Der in diesem Jahr unter den führenden Fahrern der Tour erwartete Cadel Evans (Siebter des letztjährigen Zeitfahrens von Saint-Etienne) hat seine letzte Erkundungsfahrt soeben abgeschlossen. «Die Strecke ist nicht sonderlich schwer. Die Straßen sind jetzt quasi auf der ganzen Länge trocken. In der Regel ist der Streckenverlauf flach, was mir nicht unbedingt passt, da ich einige Anstiege mag. Trotzdem bin ich eher zuversichtlich», so der Australier.

Der Brite hat die Zeit von Backstedt um 21’’ unterboten...

Der Schwede hat die Referenzzeit um 53’’ verbessert.

Erste Zwischenzeit in Gevèze: 22’23’’

Der Teamgefährte von Tom Boonen, der in der gesamten ersten Woche Schwerstarbeit verrichten musste, liegt im Gesamtklassement 17’44’’ hinter seinem Teamkapitän auf Position 159...

Der Start des Briten, der nach der Etappe von Vitré in der Gesamtwertung auf Position 157 liegt, ist für 11h16 vorgesehen. Bradley Wiggins, olympischer Goldmedaillen-Gewinner beim Verfolgungsrennen im Velodrom von Athen, bestreitet seine erste Tour de France. Beim Prolog landete er auf Rang 16. Auch wenn die deutlich längere Strecke des heutigen Tages ihm nicht sonderlich liegt, könnte er für eine neue Richtzeit sorgen.

Die Zwischenzeiten der Fahrer werden in Geveze (km 16,5), L’Hermitage (km 36,5) und in den Straßen von Rennes (km 46,3) gemessen.

Der Schwede, Sieger von Paris-Roubaix 2004, zählte zu den drei Ausreißern, die bei der gestrigen Etappe 4 km vor dem Zielstrich eingeholt wurden.

Die Wetterbedingungen des heutigen Tages sind alles andere als günstig. Zwar hat der Regen in Rennes und der Umgebung aufgehört, doch ist der Boden weiterhin durchnässt, und ein Blick gen Himmel verheißt nichts gutes.

Sébastien Joly, der Letzte der Gesamtwertung, geht heute als Erster auf die Strecke. Die Fahrer starten im Zwei-Minten-Takt in der umgekehrten Reihenfolge des Generalklassements, wobei der Start des in Gelb fahrenden Tom Boonen für 16h28 geplant ist.

Die Fahrer bestreiten heute ein Einzel-Zeitfahren von Saint-Grégoire nach Rennes. Die Strecke ist 52 km lang. 171 Fahrer werden auf der Startrampe erwartet.