LA COURSE EN DIRECT
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1. Calzati
2. Carlström, à 2’05’’
3. Halgand, à 2’05’’
4. McEwen, à 2’15’’
5. Bennati, à 2’15’’

McEwen passe le premier la ligne d’arrivée. Il est quatrième de l’étape.

Halgand a perdu le sprint pour la deuxième place...

Première victoire de sa carrière sur le Tour de France. Première victoire de l’année pour un coureur échappé.

Plus qu’un kilomètre pour Calzati...

L’homme de tête est seul depuis 30 kilomètres. L’arrivée approche...

Le choix de Calzati était le bon. Son avance sur Halgand et Carlström est de 1’55’’

Calzati a maintenant toutes les chances de remporter cette étape. Il est d’ores et déjà nommé combatif du jour...

Calzati a 1’40’’ d’avance sur Halgand et Carlström...

Calzati a 1’35’’ d’avance sur Halgand et Carlström, tandis que Philippe Gilbert sort du peloton en contre-attaque...

2’45’’ de retard pour le peloton à 15 km de la ligne...

Le Français a 13 kilomètres à parcourir, alors que le peloton semble avoir cessé la poursuite...

Tom Boonen a crevé sa roue arrière. Il s’arrête sur le côté pour changer sa roue, le peloton réduit son allure.

Calzati continue d’y croire, tandis que Kessler, Zabriskie et Aerts sont repris par le peloton...

Ces deux premiers poursuivants, Halgand et Carlström, sont maintenant à 1’10’’, le peloton à 2’30’’...

Les équipiers de Caisse d’Epargne, de Lampre et de Quick Step se mêlent à la poursuite...

Au km 161, le peloton pointe avec un retard de 2’45’’ sur Calzati...

L’homme de tête a 50’’ d’avance sur ses deux premiers poursuivants...

Sylvain Calzati a toujours 2’30’’ d’avance sur le peloton...

Calzati continue de progresser. Ses deux premiers poursuivants sont à 30’’ sous la banderole...

Il y a donc deux coureurs intercalés, à 20’’ de Sylvain Calzati. Le leader a 35’’ sur Kessler, Zabriskie et Aerts, qui ne semblent pas insister...

Calzati est seul en tête, avec Halgand qui se trouve à sept secondes.

Sylvain Calzati quitte le groupe de tête. Halgand tente de le rejoindre. Ils sont à 32 km de l’arrivée...

Contacté par letour.fr dans une des voitures de la Quick Step, le triple vainqueur de Paris-Roubaix ne croit pas au retour du peloton : "Il n’y aura pas de sprint massif aujourd’hui. C’est assez difficile de dire qui va gagner, mais je parierai plutôt sur Kessler. Il semble vraiment très fort"

1. Mario Aerts (DVL) 6pts/6"
2. Dave Zabriskie (CSC) 4pts/4"
3. Kjell Carlstrom (LIQ) 2pts/2"

Le peloton est passé avec un retard de 3’25’’ sur la ligne.

En 1998, l’Américain s’était classé troisième de l’étape, un résultat qui lui avait permis de se hisser à la deuxième place du classement général. Mais il était surtout passé très près de la conquête du maillot jaune, puisqu’il avait échoué à 2’’ du leader du général d’alors, Bo Hamburger. Jusqu’à cette année, Hincapie ne s’était jamais autant approché du maillot jaune.

Le peloton se trouve au km 137,5, toujours mené par les coureurs de Française des Jeux, mais plus par Phonak.

1. Calzati, 3 pts
2. Halgand, 2
3. Aerts, 1

La prochaine ascension du jour, placée au km 138,5 de l’étape, était la principale difficulté du circuit des championnats du monde organisés à Plouay en 2000. Il s’agit d’une côte de 1,4 km, à 5,2 % de moyenne.

Les coureurs de la Française des Jeux se sont également portés en tête de peloton...

C’est à Plouay que Serhiy Gonchar, porteur du maillot jaune, avait remporté son titre de champion du monde de contre-la-montre en 2000. Cette année-là, Romans Vainsteins avait conquis le titre en jeu sur la course en ligne.

Plus que 4’20’’ d’avance pourles hommes de tête...

Lors du passage du Tour en 1998 Jens Heppner portait les couleurs de la Deutsche Telekom, ancienne appellation de T-Mobile. A l’époque, Erik Zabel portait le maillot jaune, mais l’avait perdu en raison d’une échappée qui avait franchi la ligne avec 1’10’’ d’avance sur le peloton.

Les six hommes de tête ont toujours 4’50’’ d’avance...

Il s’agit de la huitième visite du Tour de France à Lorient. La dernière étape disputée à Lorient, un contre-la-montre de 52 km, avait été remportée par Santiago Botero, avec 11’’ d’avance sur Lance Armstrong. Jens Heppner s’était quant à lui imposé en 1998 pour la première étape courue sur le territoire français, après le Grand Depart donné en Irlande.

La défaillance de Levi Leipheimer, vainqueur de la dernière édition du Dauphiné Libéré, a été un des faits marquants du contre-la-montre de Rennes. Hans-Michael Holczer a fait le point sur les perspectives de son leader, au micro de France Télévisions : « Levi n’a jamais été en jambes sur tout le parcours du contre-la-montre. Mais j’ai discuté avec lui longuement et il n’arriva pas à expliquer pourquoi il a été si mauvais. Il espère juste qu’il s’agissait d’un jour sans, mais de toute façon c’est très compromettant. Je ne pense pas qu’avec un tel retard nous pourrons toujours viser le podium.
En revanche, je suis très satisfait de Marcus Fothen. Nous verrons dans les Pyrénées s’il est capable de passer la montagne correctement. Dans ce cas, il pourrait essayer de viser une bonne place comme sur le Giro en 2005 (12ème) »

1. Dave Zabriskie (CSC) 6pts/6"
2. Sylvain Calzati (A2R) 4pts/4"
3. Mario Aerts (DVL) 2pts/2"

L’écart avec le peloton est maintenant de 5’10’’

Au km 104, le peloton est pointé avec un retard de 5’15’’ sur la tête de course...

Les hommes de tête ont 5’30’’ d’avance sur le peloton.

Six équipes sont représentées dans l’échappée du jour. Contacté par letour.fr, Hendrik Redant donne son impression : « C’est bon pour nous. La situation est parfaite car nous avons Mario à l’avant. Les garçons de la Phonak sont un peu nerveux avec la présence de Zabriskie et Kessler dans l’échappée. Il n’y a aucune pression sur notre équipe pour mener la poursuite, donc nous allons attendre de voir ce que vont faire les autres équipes de sprinteurs ».

Zabriskie, Kessler, Calzati, Aerts, Carlström et Halgand sont passés avec 5’40’’ d’avance sur le peloton, toujours mené au sommet de la côte de Gouarec par les Phonak...

1. Calzati, 3 pts
2. Zabriskie, 2
3. Aerts, 1

Interrogé dans son véhicule par France Télévisions, John Lelangue explique la raison de la présence de ses équipiers en tête du peloton : « Nous disons depuis le mois de janvier que nous venons sur le Tour de France pour le gagner. C’est donc le moment de prendre nos responsabilités. Kessler est quelqu’un de potentiellement dangereux, si jamais cette échappée venait à creuser un écart trop important. Il ne doit pas prendre plus de 5’ d’avance, donc nous allons maintenir ce rythme pour le moment. Cela dit, il ne s’agit pas d’user l’équipe. Nous travaillons juste sereinement ».

Plus que 6’15’’ d’avance pour Zabriskie, Kessler, Calzati, Aerts, Carlström et Halgand. La tête de course est actuellement au km 82.

La composition de l’échappée du jour laisse penser que la poursuite pourrait être moins organisée que les jours précédents. Serge Beucherie, contacté par letour.fr, y voit un bon coup à jouer pour Patrice Halgand : « Il y a des raisons d’espérer, car les équipiers du maillot jaune ne devraient pas rouler, puisqu’ils ont Kessler à l’avant. Idem pour CSC, qui a placé Zabriskie dans l’échappée. En ce qui concerne les équipes de sprinteurs, il est clair que ni nous, ni les Davitamon-Lotto, ne vont se ruer à l’avant. Il reste tout de même les Quick Step et les Lampre, qui aimeraient un sprint massif à l’arrivée.
Les Phonak maintiennent un train honnête pour éviter de gros écarts, mais ne travailleront peut-être pas au maximum. Il se peut donc que cela marche, mais il faudra faire un point à 50 km de l’arrivée pour juger des chances de réussite. Dans ce cas, l’avantage c’est que Zabriskie et Kessler vont se marcher dessus dans l’optique de la conquête du maillot jaune. Il faudra voir si Patrice peut sortir ».

Les six hommes de tête ont toujours six secondes d’avance, alors que les Phonak sont toujours les plus actifs en tête de peloton.

1. Calzati, 3 pts
2. Carlström, 2
3. Zabriskie, 1

David Zabriskie avait remporté la première étape du Tour 2005, qui lui avait permis de porter le maillot jaune.
Mathias Kessler s’est quant à lui imposé dans l’étape de Valkenburg cette année.
Patrice Halgand avait gagné à Pau en 2002, à l’époque sous les couleurs de l’équipe Jean Delatour.

1. Calzati, 4 pts
2. Aerts, 3
3. Kessler, 2
4. Halgand, 1

Zabriskie, Kessler, Calzati, Aerts, Carlström et Halgand sont au pied de la côte de Mûr-de-Bretagne. Particularité de cette ascension : une longue ligne droite de 1,6 kilomètres

L’échappée a une avance de 7’20’’ sur le peloton.

Zabriskie, Kessler, Calzati, Aerts, Carlström et Halgand ont maintenant 7’30’’ sur le peloton au km 62,5.

Les coéquipiers de Floyd Landis donnent le rythme...

Les six hommes de tête ont maintenant 5’30’’ d’avance sur le peloton...

Dans le groupe d’échappés, le rouleur américain a semble-t-il éta piqué par un insecte...

Patrice Halgand a opéré la jonction au km 56.

David Zabriskie occupe la dixième place du classement général, à 2’03’’ de Gonchar. Son premier poursuivant, pointé dans la même seconde après sept étapes, se trouve également dans le groupe. Il s’agit de Mathias Kessler, vainqueur de l’étape de Valkenburg. Le groupe a actuellement 2’20’’ d’avance sur le peloton, Zabriskie est donc virtuellement en jaune.

Les leaders ont maintenant 1’40’’ d’avance. Halgand est sur le point de rejoindre le groupe...

Halgand est intercalé à 20’’ des cinq hommes de tête, le peloton est à 1’

Patrice Halgand tente de rejoindre le groupe...

Zabriskie, Kessler, Calzati, Aerts, Carlström ont quinze secondes d’avance sur le peloton.

Le peloton a parcouru 45,5 km lors de la première heure de course.

Le peloton roule maintenant groupé, au km 45,5

Voigt, Dumoulin, Etxebarria et Grabsch résistent...

Etxebarria (EUS), Voigt (CSC), Dumoulin (A2R), Weening (RAB), Vansevenant (DVL), Garcia-Acosta (CEI), Grabsch (MRM) et Coutouly (AGR) ne sont toujours pas fixés sur leur sort...

Plus que 17’’ d’avance pour Etxebarria (EUS), Voigt (CSC), Dumoulin (A2R), Weening (RAB), Vansevenant (DVL), Garcia-Acosta (CEI), Grabsch (MRM) et Coutouly (AGR)

1. Dumoulin, 6pts / 6’’
2. Garcia Acosta, 4pts / 4’’
3. Voigt, 2pts / 2’’

Le peloton est passé sur la ligne avec un retard de 22’’...

Les hommes de tête sont à 1 km de Plessala (km 38), avec un écart inchangé...

Les équipes Bouygues Telecom, Quickstep, T-Mobile et Lampre sont représentées en tête de peloton. L’écart est toujours de 30’’ pour Etxebarria (EUS), Voigt (CSC), Dumoulin (A2R), Weening (RAB), Vansevenant (DVL), Garcia-Acosta (CEI), Grabsch (MRM) et Coutouly (AGR)

Le peloton, qui est maintenant mené par des équipiers de Bouygues Telecom, ne semble pas décidé à laisser l’échappée prendre du champ...

L’écart est maintenu stable, notamment par les équipiers du nouveau maillot jaune, Serhiy Gonchar...

Les hommes de tête ont maintenant 40’’ d’avance sur le peloton, alors que Geslin et Bruseghin contre-attaquent...

Etxebarria (EUS), Voigt (CSC), Dumoulin (A2R), Weening (RAB), Vansevenant (DVL), Garcia-Acosta (CEI), Grabsch (MRM) et Coutouly (AGR) ont maintenant 30’’ d’avance sur le peloton...

L’Italien a réintégré le peloton. Ecart inchangé pour les huit hommes de tête.

Etxebarria (EUS), Voigt (CSC), Dumoulin (A2R), Weening (RAB), Vansevenant (DVL), Garcia-Acosta (CEI), Grabsch (MRM) et Coutouly (AGR) ont 20’’ de’avance, tandis que Commesso (LAM) tente à son tour de sortir..

Le peloton a rejoint les contre-attaquants. Il reste huit hommes en tête, avec 20’’ d’avance.

Gilbert (FDJ), Albasini (LIQ), Moreni (COF) et Verbrugghe (COF) tentent de rejoindre les attaquants...

A l’initiative de U.Extebarria, un groupe de huit s’est formé au km 16 avec Voigt, Dumoulin, Weening, Vansevenant, Garcia Acosta, Grabsch et Coutouly...

Martinez, Arrieta et Albasini accélèrent. Ils sont rejoints un kilomètre plus loin.

Le peloton a immédiatement rejoint l’attaquant.

Jonction au km 11,5. Quinziato tente une accélération.

Quatre autres coureurs ont rejoint le groupe

Coyot a été rejoint par plusieurs contre attaquants. Le peloton se trouve au km 11...

Arnaud Coyot est sorti du peloton au km 5...

Les températures enregistrées par les services du ministère de l’équipement sont de 19 degrés dans l’air, 22 degrés au niveau du sol. Une fine pluie tombe sur le peloton, tout comme sur le site d’arrivée à Lorient...

Aucune attaque à signaler pour le moment...

Le départ a été signifié aux coureurs à 12h32. 170 coureurs au départ. Aucun non-partant.

Des points et des secondes de bonification seront distribués aux trois premiers coureurs passant sur la ligne des sprints de Plessala (km 38), Locmalo (km 112,5), Plouay (km 142)

Km 75 : Côte de Mûr-de-Bretagne, cat.3 (1,6 km à 7,5 %)
Km 78,5 : Côte de Saint-Mayeux, cat.4 (1,3 km à 5,9 %)
Km 94 : Côte de Gouarec, cat.4 (1,6 km à 5,4 %)
Km 138,5 : Côte de Ty Marrec, cat.4 (1,4 km à 5,2 %)

Grâce à une victoire impressionnante de puissance dans le contre-la-montre de Rennes, Serhiy Gonchar prend la tête du classement général, avec 1’ d’avance sur Floyd Landis, son premier poursuivant au classement général. Il est le premier porteur ukrainien du maillot jaune sur le Tour de France.
Aucun changement au classement par points : McEwen est toujours détenteur du maillot vert, avec 10 points d’avance sur Boonen, 22 sur Freire.
Le classement des grimpeurs est également inchangé. L’avance de Jérôme Pineau est de 11 points sur David De la Fuente.
Marcus Fothen, avec une remarquable 7ème place dans le contre-la-montre de Rennes, a repris le maillot blanc de meilleur jeune à Benoît Vaugrenard. Le coureur allemand, 5ème au classement général, est maintenant poursuivi par Thomas Lövqvist, un autre représentant de la Française des Jeux, à 1’11’’.
T-Mobile, qui a placé ses trois meilleurs coureurs aux six premières places de l’étape d’hier (Gonchar, Rogers, Sinkewitz), prend la tête du classement par équipes, avec plus de trois minutes sur Phonak, également bien représentée sur le contre-la-montre avec Landis, Pena, Grabsch.

La ligne du kilomètre zéro se trouve à 3,3 km du lieu de rassemblement...

Les coureurs s’élancent aujourd’hui de St-Meen-le Grand pour une étape longue de 181 km en direction de Lorient. Ils seront ensuite transférés par avion vers Bordeaux, où ils bénéficieront dune journée de repos. Départ fictif à 12h25. Départ réel programmé à 12h33.